跨越山海 共赴未来 | 南航能源与动力学院诚聘海内外英才

关于我们

南京航空航天大学

南京航空航天大学创建于1952年，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。2021年，学校航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程3个学科入选第二轮“双一流”建设名单。

能源与动力学院

能源与动力学院拥有内流与叶轮机械系、强度与振动工程系、控制工程系、燃烧传热与热能系、车辆工程系5个系。学院参与建设“航空航天结构力学及控制”全国重点实验室、民航运输安全学科创新引智基地、汽车节能环保国家工程研究中心，建有“飞行器动力工程”国家级工程实践教育中心、国防科技工业创新中心航空发动机创新中心热环境与热结构分中心、“能源有序转化”国家自然科学基金委基础科学中心南京分中心、国家行业中心“陶瓷基复合材料”分中心、“低碳航空动力”教育部工程研究中心、“航空发动机热环境与热结构”和“航空飞行器热管理与能量利用”工信部重点实验室、“航空动力系统”江苏省重点实验室、“动力工程”江苏省实验教学示范中心、江苏省中小型绿色动力装置工程中心、江苏省车辆分布式驱动与智能线控技术工程中心等一批高水平教学科研平台。现有教职工205人，平均年龄41岁，其中黄大年式教师团队1个，中国科学院/工程院院士（含双聘）7人，国家级领军人才6人，国家级青年人才7人，其他省部级人才60余人次。

航空宇航科学与技术入选国家新一轮“双一流”建设学科，动力工程及工程热物理为江苏省重点学科，机械工程（车辆工程）为工信部重点学科。学院设有动力工程及工程热物理、航空宇航推进理论与工程、车辆工程3个博/硕士点；设有能源动力、机械工程等领域的工程博/硕士点；设有飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程3个本科专业，均入选国家一流本科专业建设点。

学院始终坚持“服务科技尖端需求、服务能源重大战略”，为我国几乎所有航空发动机的型号研制提供了技术服务，基于能量互补、品位耦合的全光谱太阳能梯级耦合利用系列研究，引领太阳能利用相关领域国际学术前沿发展，是我国能源、动力和车辆领域最为重要的高层次专门人才培养基地之一，在国内外同行中享有优秀学术声誉和影响力。

近5年来，获国家科技进步二等奖1项、省部级一等奖7项，其他省部级奖项16项，获江苏省首届基础研究重大贡献奖1项(全省共2项)，获批千万级以上及各类标志性重大项目数近50项，2022年获批国家自然科学基金项目20项，项目数和资助率再创学院历史新高。设有国家重点型号支撑团队5个、国防科技创新团队1个和江苏省科技创新团队1个。相比十三五，科研经费总量和人均量增长均超过200%，2022年全院科研经费到款4.36亿，首次突破4亿大关。

能源与动力学院以优越的学术环境、卓越的科研平台、优异的学生质量和优厚的支持待遇，诚邀海外英才加盟，共创事业辉煌！

招聘学科

学科背景：动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术、机械工程、控制理论与控制工程、力学、材料、化学或相关交叉学科

在自然科学、工程技术等方面，具有良好的研究基础和经验，取得了较好的科研成果。

招聘对象及待遇

一、海外人才项目入选支持政策

事业编制岗位：直接聘为正高职务（长聘教授），教师事业编制；

项目申报指导：学院将组织高层次领军人才，对项目申报采用“点对点”专项对接和辅导；

优厚薪酬待遇：在学校相关待遇基础上（基础年薪50-60万/年），学院另配套10万/年（共计3年），另享受高水平教学科研绩效奖励；

充足科研经费：100-300万项目资助金，学校层面1：1配套，学院另配套专业/学科建设或科研启动经费100万；

优质平台资源：组建高水平学术团队，配备专职博士后工作助手和博士生招收指标；提供良好的科研平台，独立办公用房等；

完备保障服务：不低于200万元的住房补贴；协助解决子女入学入托；提供优质医疗服务保障

二、长聘岗位

1.长聘教授1岗

在研究领域有高深的学术造诣，长期以来在学科建设与人才培养等方面做出卓越贡献，在国内外享有崇高声誉和重大影响，取得国际公认重大成就的大师级学者。

2.长聘教授2岗

具有扎实学识，能胜任本学科核心课程讲授任务；学术造诣高深，在科学研究方面已取得国内外同行公认的重要成就，或在服务国家战略需求上做出重大贡献；在学科建设上具有国际视野和战略性构想，具备带领本学科赶超或引领国际先进水平的能力；具有较强的团队领导和组织协调能力，能带领学术团队协同攻关的领军人才。

3.长聘教授3岗

能胜任本学科核心课程讲授任务；创新发展潜力大，在科学研究方面取得突出学术成果，或在服务国家战略和经济社会发展中做出突出贡献，有较强的团队领导和组织协调能力，具有协助本学科赶超或保持国际先进水平能力的青年精英。

4.相关待遇

三、准聘岗位

1.岗位与要求

2.相关待遇

四、准聘长聘岗位特殊政策

1.职称以聘代评制度

准聘长聘岗位教师专业技术职务评审以聘代评，通过引聘评审、晋升评估人员直接授予相应的专业技术职务。

2.引聘“绿色通道”制度

长聘教授岗位和特聘研究员A类岗位申请者等优秀人才可一人一议，通过“绿色通道”引进，直接确定聘任事宜。

3.住房待遇追溯机制

准聘岗位人员首聘期内晋升长聘教授岗位，可按相应岗位等级的额度标准补齐住房补贴。

五、博士后岗位

1.引聘对象

（1）长空博士后：主要面向国内外知名高校优秀博士毕业生，根据学校师资队伍建设规划招收，是学校师资的重要来源，从事专项课题的研究工作，并承担适当工作量的教学任务和实验指导等，可在校内外科研教学活动中使用助理教授头衔。

（2）科研博士后：依托博士后合作导师，根据科研项目研究任务需求招收，从事专项课题的研究工作。

（3）外籍博士后：依托有科研项目和经费的团队，招收优秀外籍博士毕业生。

（4）企业博士后：依托学校与政府、企业联合建立的合作平台，企业与学校联合招收博士后，专门从事企业项目研究。

2.引聘条件

（1）具备良好的政治素质和师德师风修养，遵纪守法，身心健康。

（2）品学兼优，具备较高的学术水平和较强科研能力，能够独立完成博士后所需研究工作。

（3）获博士学位一般不超过3年，年龄在32周岁以下，特别优秀的不超过35周岁。

3.设站学科

我校目前设有航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、力学、仪器科学与技术、电气工程、信息与通信工程、交通运输工程、管理科学与工程、物理学、动力工程及工程热物理、计算机科学与技术、软件工程、光学工程、材料科学与工程、数学、网络安全共17个博士后科研流动站。

4.相关待遇

应聘联系方式

学院院长  毛军逵  E-mail:[e-mail]

办公室主任  王成军  E-mail:[e-mail]

联系电话：[phone]

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